Huile moteur premium innovante et économe en énergie contenant une huile moteur premium entièrement synthétique pour les moteurs à essence modernes. Conçu selon les exigences des constructeurs américains, japonais et coréens spécifiquement pour les moteurs à injection directe (GDI, D4, NEO-DI, CGI DISI, I-CDTI), turbocompressés
خصائص المنتج:
- كفاءة عالية في استهلاك الوقود بسبب انخفاض اللزوجة والخصائص المثلى المضادة للاحتكاك ؛
- توفر العبوة المضافة الفعالة للغاية والقاعدة الاصطناعية بداية باردة واثقة في أي ظرف من الظروف ، مما يقلل بشكل كبير من تآكل بدء تشغيل المحرك ؛
- نظرا لخصائص الغسيل والتشتت الممتازة وأعلى استقرار للأكسدة الحرارية ، فإنه يحارب بفعالية جميع أنواع الرواسب ويحافظ على أجزاء المحرك نظيفة طوال الفترة الزمنية بين عمليات الاستبدال ؛
- يضمن وجود مكونات الإستر مع خصائص درجة حرارة اللزوجة المثلى أعلى قوة لفيلم الزيت ، مما يوفر خصائص ممتازة مضادة للتآكل والتي ، إلى جانب قابلية الضخ الممتازة ، تزيد بشكل كبير من عمر المحرك حتى في أقسى ظروف التشغيل ؛
- متوافق مع أحدث أنظمة المعالجة اللاحقة لغاز العادم.
- تعمل القاعدة الاصطناعية الخاصة على تحسين تشغيل المحركات ذات أنظمة الحقن المباشر ، مع الشحن التوربيني ، وكذلك مع آليات مختلفة لتغيير توقيت الصمام (VTEC و i-VTEC و VVT-I و VVTL-I و CVVT و VVL و MIVEC و AVCS (AVLS) و CVTCS وغيرها.) ؛
- يتم استخدامه في المحركات ذات الفواصل الزمنية الطويلة لتغيير الزيت (العمر الطويل) والتقليدية.
مصممة لمحركات البنزين متعددة الصمامات للسيارات وسيارات الدفع الرباعي الخفيفة والشاحنات الصغيرة والشاحنات الخفيفة ، وكذلك سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الخفيفة ، حيث يلزم مستوى الأداء API API SN PLUS / ILSAC GF-5 من فئة اللزوجة هذه.
موصى به للسيارات: أكورا ، إنفينيتي ، لكزس ، نيسان ، ميتسوبيشي ، سوزوكي ، تويوتا ، هوندا ، سوبارو ، هونداي ، كيا.
النفط غير مناسب للاستخدام في الشاحنات الثقيلة والمركبات المماثلة!
