زيت محرك ممتاز مبتكر وموفر للطاقة يحتوي على زيت محرك ممتاز اصطناعي بالكامل لمحركات البنزين الحديثة. مصممة وفقا لمتطلبات شركات صناعة السيارات الأمريكية واليابانية والكورية خصيصا للمحركات ذات أنظمة الحقن المباشر (GDI و D4 و NEO-DI و CGI DISI و I-CDTI) ، التوربو
خصائص المنتج:
- كفاءة عالية في استهلاك الوقود بسبب انخفاض اللزوجة والخصائص المثلى المضادة للاحتكاك ؛
- توفر العبوة المضافة الفعالة للغاية والقاعدة الاصطناعية بداية باردة واثقة في أي ظرف من الظروف ، مما يقلل بشكل كبير من تآكل بدء تشغيل المحرك ؛
- نظرا لخصائص الغسيل والتشتت الممتازة وأعلى استقرار للأكسدة الحرارية ، فإنه يحارب بفعالية جميع أنواع الرواسب ويحافظ على أجزاء المحرك نظيفة طوال الفترة الزمنية بين عمليات الاستبدال ؛
- يضمن وجود مكونات الإستر مع خصائص درجة حرارة اللزوجة المثلى أعلى قوة لفيلم الزيت ، مما يوفر خصائص ممتازة مضادة للتآكل والتي ، إلى جانب قابلية الضخ الممتازة ، تزيد بشكل كبير من عمر المحرك حتى في أقسى ظروف التشغيل ؛
- متوافق مع أحدث أنظمة المعالجة اللاحقة لغاز العادم.
- تعمل القاعدة الاصطناعية الخاصة على تحسين تشغيل المحركات ذات أنظمة الحقن المباشر ، مع الشحن التوربيني ، وكذلك مع آليات مختلفة لتغيير توقيت الصمام (VTEC و i-VTEC و VVT-I و VVTL-I و CVVT و VVL و MIVEC و AVCS (AVLS) و CVTCS وغيرها.) ؛
- يتم استخدامه في المحركات ذات الفواصل الزمنية الطويلة لتغيير الزيت (العمر الطويل) والتقليدية.
مصممة لمحركات البنزين متعددة الصمامات للسيارات وسيارات الدفع الرباعي الخفيفة والشاحنات الصغيرة والشاحنات الخفيفة ، وكذلك سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الخفيفة ، حيث يلزم مستوى الأداء API API SN PLUS / ILSAC GF-5 من فئة اللزوجة هذه.
موصى به للسيارات: أكورا ، إنفينيتي ، لكزس ، نيسان ، ميتسوبيشي ، سوزوكي ، تويوتا ، هوندا ، سوبارو ، هونداي ، كيا.
النفط غير مناسب للاستخدام في الشاحنات الثقيلة والمركبات المماثلة!
